Cuando invierte en equipos de sellado, es importante comprar tanques, pulverizadores y otros suministros que sean duraderos y eficientes. Pero la eficacia de su equipo no depende exclusivamente de su calidad previa a la compra. Para aprovechar al máximo su equipo de sellado, deberá realizar un mantenimiento de rutina. La mayoría de los contratistas siguen un programa de mantenimiento. Algunos registran cada pequeño detalle de su mantenimiento, mientras que otros lo realizan de manera informal. Una vez que tenga un sistema de mantenimiento en mente, deberá decidir qué mantenimiento debe realizarse a diario, semanalmente, mensualmente y anualmente. ¿Está iniciando un nuevo programa de mantenimiento? Aquí tiene una guía completa sobre el mantenimiento de su equipo de sellado.
Debes revisar los niveles de líquido de tu equipo, drenar el agua del compresor de aire y controlar la presión de los neumáticos a diario. Una vez a la semana, deberás revisar el aceite y los respiraderos. Según el grado de uso, es posible que debas limpiarlos o cambiarlos. Lo mejor es limpiar o cambiar los respiraderos una vez al mes, pero sigue siendo importante controlar su calidad cada semana. Un ejemplo de un elemento de mantenimiento mensual es cambiar el aceite de tu equipo.
Además de los controles de mantenimiento regulares, conviene que adquiera el hábito de examinar las mangueras. Cuando las mangueras comiencen a desgastarse, deberá cortar las partes degradadas o reemplazar las mangueras por completo. De esta manera, no se romperán durante el trabajo. Cuando esté enrollando las mangueras, asegúrese de comprobar si hay puntos que hayan llegado hasta las roscas. Otro consejo valioso es evitar dejar la máquina de sellado en reposo durante más de unos pocos días. Si no mezcla regularmente los materiales, pueden secarse y endurecerse. Para estar completamente preparado para cualquier emergencia, es aconsejable tener piezas de repuesto a mano. Un kit de reconstrucción es fácil de llevar a los lugares de trabajo y de regreso.
Otra parte importante del mantenimiento de su equipo de sellado es prepararlo para el invierno. A menos que su equipo se encuentre en una instalación con clima controlado, preparar su unidad de sellado para el invierno es una medida de protección necesaria. La preparación para el invierno es una medida simple que implica enjuagar el tanque y la bomba con agua y luego hacer pasar un fluido con un punto de congelación bajo por el sistema. Algunas personas usan anticongelante, pero el líquido limpiaparabrisas también funcionará. Después de haber hecho pasar el anticongelante o el líquido limpiaparabrisas por el sistema, déjelo reposar durante unos minutos. A continuación, deberá abrir todas las válvulas y encender el sistema en seco. Esto eliminará cualquier exceso de líquido. Preparar el tanque de sellado para el invierno dejará líquido limpiaparabrisas o anticongelante (en lugar de agua) en los puntos bajos. No preparar el tanque de sellado para el invierno puede provocar problemas importantes. Puede dañar la bomba, el recipiente del filtro y causar daños persistentes a su máquina.
El invierno también es un buen momento para realizar tareas de mantenimiento anual, ya que no estarás tan ocupado con el sellado. Deberás realizar tareas de mantenimiento en los ejes, incluida la revisión de los frenos y los cojinetes de las ruedas. También debes cambiar el aceite hidráulico y el filtro y examinar las bolas y los asientos de la bomba de diafragma. Mientras realizas el resto de las comprobaciones de mantenimiento, es una buena idea limpiar el interior del tanque. En los días fríos, puedes quitar el sellador de alquitrán de hulla quebradizo. Si los niveles de sellador son bajos, puedes simplemente lavarlo con agua.
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