La mejor manera de mantener el asfalto en buenas condiciones es abordar los problemas a medida que surgen. No deje que un pequeño problema se acumule, se agrande y se convierta en un gran problema. Una vez que aparezca incluso la grieta más pequeña, atáquela y repárela. Incluso los profesionales experimentados pueden cometer errores y emplear las reparaciones incorrectas en relación con el problema. Conocer las técnicas adecuadas y cuándo utilizarlas hará que su negocio sea más sólido y rentable. Aquí analizaremos la diferencia entre el relleno y el sellado de grietas para que pueda hablar en un lenguaje firme y seguro con los clientes potenciales.
El relleno de grietas implica el uso de asfalto en frío o en caliente para rellenar grietas y agujeros más grandes que no funcionan y que el sellado no puede solucionar por completo. Las grietas que no funcionan generalmente tienen menos de 0.10 pulgadas de ancho. Este tipo de grieta, que puede incluir grietas en bloque, longitudinales o diagonales, no se mueve debido al espacio reducido entre los bordes. Si el pavimento no muestra demasiado movimiento, entonces el relleno es la técnica recomendada. Las grietas más profundas y anchas también necesitan relleno porque es una solución más permanente y duradera.
El proceso de llenado utiliza materiales que no están recubiertos de caucho debido a las expectativas mínimas de flexibilidad. equipo de relleno de grietas El uso también es mínimo en comparación con el sellado: una pala, un apisonador, aire a presión y la mezcla de parche son generalmente suficientes para rellenar agujeros y grietas.
Cuando las grietas son más pequeñas y más manejables, el sellado de grietas es la solución. Aunque el proceso es más rápido y para reparaciones más pequeñas, se necesita más equipo para el sellado. Equipo de sellado de grietas Se necesitan tanques, ollas de fusión y sopletes para el trabajo y, según su nivel de habilidad, es posible que necesite más. El sellado implica limpiar la grieta e inyectar sellador caliente en la grieta o por encima de ella. El propósito es sellar la grieta para que el agua no entre en la grieta y la subrasante. Cuando las grietas están en su infancia, se utiliza sellador para evitar que se agranden y se conviertan en problemas mayores. Las grietas deben ser poco profundas y de menos de tres cuartos de pulgada de ancho. Si son más grandes que eso, el sellador no funcionará adecuadamente; en su lugar, debe usarse relleno. El sellado es un proceso más costoso debido a las herramientas y los materiales necesarios, pero es más económico porque tiene una vida útil más larga y protege durante más tiempo que el relleno.
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La reparación de grietas en el asfalto puede ser un proceso meticuloso. Un paso que no debe omitir es el fresado, ya que ofrece muchos beneficios para las grietas selladas.